| 0 |
|
Всесвітньо відомий виробник повідомив про плани впровадження в автомобілі власної операційної системи MB.OS. Заснована на спеціально створеній архітектурі «чіп-у-хмару», MB.OS забезпечить повний доступ до всіх сфер транспортних засобів: інформаційно-розважальна система, автоматизоване водіння, тіло та комфорт, водіння та зарядка.
«У Mercedes-Benz ми прагнемо створювати найбажаніші автомобілі у світі. Відповідно, ми вирішили стати архітекторами нашої власної операційної системи — унікальної архітектури «чіп-у-хмару», яка використовує повний доступ до апаратних та програмних компонентів наших автомобілів. Об'єднавши цей власний досвід із рядом партнерів світового класу, ми створимо видатну якість обслуговування клієнтів, від допомоги при керуванні, навігації та розваг до вбудованої зарядки. MB.OS матиме повну можливість оновлення та постійні покращення», – зазначив Ола Калленіус (Ola Källenius), голова правління Mercedes-Benz Group AG.
MB.OS призначена для об'єднання основних аспектів ланцюжка створення вартості компанії, включаючи розробку, виробництво, багатоканальну торгівлю та послуги, що фактично робить її операційною системою для бізнесу Mercedes-Benz. Ось чому ефекти MB.OS варіюються від розподілу циклів розробки до збільшення довічної цінності клієнта протягом тривалого часу після початкової покупки автомобіля.
Компанія створила свою операційну систему, стандартизовану для всього модельного ряду автомобілів, що повністю оновлюється для швидкого оновлення продуктів і навмисно відкриту для обраних партнерів. В той час як Mercedes-Benz визначає та контролює архітектуру за допомогою власного апаратного та програмного базового рівня, інтеграція провідних технологічних гравців надає клієнтам доступ до найкращих у своєму класі послуг, контенту та функцій.
До партнерів MB.OS входить NVIDIA, яка надає своє програмне забезпечення, дані та досвід в області АІ, а також свою систему на кристалі Orin для покращення еталонних систем автоматичного водіння SAE Level 2 та Level 3. Варіанти автомобілів також будуть оснащені датчиками наступного покоління, у тому числі датчиками виявлення світла та визначення дальності (LiDAR) від Luminar. Компанія Mercedes-Benz також оголосила про своє довгострокове стратегічне співробітництво з Google для розробки та впровадження автомобільної навігації нового покоління.
Компанія впевнена, що цей стратегічний підхід до розробки програмного та апаратного забезпечення стане основою для довічного прибутку, а також додаткових внесків. Вже у 2022 році Mercedes-Benz отримала понад 1 мільярд євро доходів від програмного забезпечення з такими продуктами та послугами, як навігація, Live Traffic або оновлення онлайн-карт.
Надалі компанія очікує, що до середини десятиліття загальний дохід від програмного забезпечення, що надходить від MB.CONNECT та MB.DRIVE, зросте до середнього однозначного числа у мільярдах євро; до кінця десятиліття досягне високої однозначної цифри у мільярдах євро. На сьогодні компанія знаходиться на шляху до перевищення своєї власної мети у розмірі 1 мільярда євро EBIT від цифрових послуг у 2025 році, що є частиною наявних цілей по прибутку.
Програмне забезпечення стане істотною частиною процесу розробки продукту та інвестиційного плану компанії, при цьому до середини десятиліття на програмне забезпечення виділятиметься 25% бюджету на дослідження та розробки. І це не вплине на середньострокові цілі Групи зі скорочення інвестицій.
Ready, set, buy! Посібник для початківців - як придбати Copilot для Microsoft 365
| 0 |
|
